Neste dia em 1937
Neste dia em 1937,
Amelia Earhart desapareceu
Pesquisadores
do Grupo Internacional para a Recuperação Historic Aircraft (TIGHAR) revelou
que um pedaço de aeronave desapareceu de Amelia Earhart foi identificada em
Nikumaroro, um atol no Pacífico sudoeste da República de Kiribati. Esta
é a primeira vez que um artefato dos destroços foi diretamente ligada à última
expedição de Earhart, no qual ela estava tentando circunavegar a Terra no
equador, e lança nova luz sobre o mistério da aviação de 77 anos de idade.
O 23-inch-longa peça, encontrada por pesquisadores em 1991 de 19 à escala polegadas, é fortemente acredita-se ser um fragmento de metal instalado na janela de aeronaves Lockheed Electra de Earhart durante seus oito dias de estadia em Miami, que foi seu quarto parar na viagem. Uma fotografia no site da TIGHAR do The Miami Herald, de 1 de Julho de 1937, mostra a aeronave intacta com o patch metal.
Uma vez que o patch foi identificado na foto, os pesquisadores compararam o patch com a da aeronave Lockheed Electra em serviços aéreos Wichita em Newton, Kansas, de acordo com a Discovery News. Combinava com os planos e estrutura da Electra. De acordo com TIGHAR, o patch foi uma modificação campo cujo "impressão digital de dimensões, proporções, materiais e padrões de rebite complexo foi tão único a Electra de Earhart como uma impressão digital é um indivíduo." O objetivo da folha foi para o piloto para ser capaz de tomar em "observações celestes" de milhares de pés no céu.
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O piloto, cujo avião aparentemente desmaterializada em 2 de Julho de 1937, levou a uma ampla gama de teorias da conspiração, incluindo a especulação de que Earhart assumiu uma nova identidade em uma remota ilha no Pacífico. A nova descoberta derruba a crença de largura que Earhart e Noonan Fred, seu navegador, não chegou a bater contra o Oceano Pacífico. TIGHAR sugere o par teve que fazer um pouso forçado no recife de coral de Nikumaroro depois de ficar sem combustível aproximadamente 350 milhas de seu destino, Ilha Howland.
Evidências de 10 expedições anteriores para Nikumaroro levou os pesquisadores a acreditar que os dois morreram lá como náufragos sem recursos. "Earhart enviou chamadas de socorro de rádio durante pelo menos cinco noites antes da Electra foi lavado no oceano pela subida dos mares e de surf", disse Ric Gillespie, diretor executivo da TIGHAR, em entrevista ao Discovery News.
O fragmento poderia muito bem ser uma parte de um objeto estranho que se projeta a partir da água em um recife nas proximidades, retratado em uma fotografia tomada por uma equipe de pesquisa britânica em outubro de 1937, três meses após Earhart desapareceu. Durante a última expedição de TIGHAR, imagens de sonar avistou um objeto 600 pés fora da base de um penhasco no mar, onde a organização acredita que a Electra deriva no oceano. A "anomalia" foi analisado por um pós-processador de dados de sonar baseado em Honolulu, identificando-o para ser o tamanho certo e forma de ser parte de aeronaves de Earhart. A organização acredita que o resto dos restos mortais do Electra estão enterrados profunda fora da extremidade oeste da ilha.
TIGHAR, que há muito tem sido investigando o desaparecimento de Earhart, vai fazer outra viagem para Nikumaroro para investigar mais a anomalia utilizando a tecnologia de veículo operado remotamente. A organização está buscando recursos para fazer essa viagem acontecer, e para resolver os arredores misteriosos do desaparecimento prematura de Amelia Earhart.
O 23-inch-longa peça, encontrada por pesquisadores em 1991 de 19 à escala polegadas, é fortemente acredita-se ser um fragmento de metal instalado na janela de aeronaves Lockheed Electra de Earhart durante seus oito dias de estadia em Miami, que foi seu quarto parar na viagem. Uma fotografia no site da TIGHAR do The Miami Herald, de 1 de Julho de 1937, mostra a aeronave intacta com o patch metal.
Uma vez que o patch foi identificado na foto, os pesquisadores compararam o patch com a da aeronave Lockheed Electra em serviços aéreos Wichita em Newton, Kansas, de acordo com a Discovery News. Combinava com os planos e estrutura da Electra. De acordo com TIGHAR, o patch foi uma modificação campo cujo "impressão digital de dimensões, proporções, materiais e padrões de rebite complexo foi tão único a Electra de Earhart como uma impressão digital é um indivíduo." O objetivo da folha foi para o piloto para ser capaz de tomar em "observações celestes" de milhares de pés no céu.
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O piloto, cujo avião aparentemente desmaterializada em 2 de Julho de 1937, levou a uma ampla gama de teorias da conspiração, incluindo a especulação de que Earhart assumiu uma nova identidade em uma remota ilha no Pacífico. A nova descoberta derruba a crença de largura que Earhart e Noonan Fred, seu navegador, não chegou a bater contra o Oceano Pacífico. TIGHAR sugere o par teve que fazer um pouso forçado no recife de coral de Nikumaroro depois de ficar sem combustível aproximadamente 350 milhas de seu destino, Ilha Howland.
Evidências de 10 expedições anteriores para Nikumaroro levou os pesquisadores a acreditar que os dois morreram lá como náufragos sem recursos. "Earhart enviou chamadas de socorro de rádio durante pelo menos cinco noites antes da Electra foi lavado no oceano pela subida dos mares e de surf", disse Ric Gillespie, diretor executivo da TIGHAR, em entrevista ao Discovery News.
O fragmento poderia muito bem ser uma parte de um objeto estranho que se projeta a partir da água em um recife nas proximidades, retratado em uma fotografia tomada por uma equipe de pesquisa britânica em outubro de 1937, três meses após Earhart desapareceu. Durante a última expedição de TIGHAR, imagens de sonar avistou um objeto 600 pés fora da base de um penhasco no mar, onde a organização acredita que a Electra deriva no oceano. A "anomalia" foi analisado por um pós-processador de dados de sonar baseado em Honolulu, identificando-o para ser o tamanho certo e forma de ser parte de aeronaves de Earhart. A organização acredita que o resto dos restos mortais do Electra estão enterrados profunda fora da extremidade oeste da ilha.
TIGHAR, que há muito tem sido investigando o desaparecimento de Earhart, vai fazer outra viagem para Nikumaroro para investigar mais a anomalia utilizando a tecnologia de veículo operado remotamente. A organização está buscando recursos para fazer essa viagem acontecer, e para resolver os arredores misteriosos do desaparecimento prematura de Amelia Earhart.
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Esta imagem resolução
de quatro metros, recolhidos por satélite IKONOS da
Space Imaging em 16 de abril de 2001, mostra Nikumaroro
Island, um atol
de coral desabitada do Pacífico,
na República de Kiribati,
a cerca de 2.000 milhas ao sudoeste
do Havaí. Richard Gillespie, diretor executivo da TIGHAR,
acredita que os destroços do avião
de Amelia Earhart pode ser encontrado perto do atol. Reuters
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Legenda: Earhart
(foto) desapareceu em 2 de Julho de 1937, durante
o vôo sobre o Oceano Pacífico durante
a sua tentativa de circunavegar o
globo em torno do Equador
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