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Citroën AK

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O Citroën AK é uma derivação do modelo Citroën 2CV voltado ao segmento de utilitários de serviço com as mesmas especificações do 2CV . O projecto remonta aos anos 30, mas só em 1948, após a II Guerra Mundial, é que o mundo viria a conhecer o Citroën 2CV – uma pequena viatura, económica, de grande difusão e fiável. O caderno de encargos que se estabeleceu é bastante simples: deveria transportar 2 pessoas e 50 kg de bagagens, atingir os 60 km/h, consumindo o mínimo de gasolina, passar por bons e maus caminhos, ser confortável ao ponto de transportar um cesto de ovos pelo campo sem os partir… Depressa se transformou num carro extremamente popular, transversal a classes e profissões e chegando aos vários cantos do mundo. Muitos acharam-no o carro ideal para a aventura. As travessias de continentes, de desertos, as longas viagens, voltas ao mundo provaram que essa era uma boa aposta. Nenhum automóvel terá suscitado na sua história tanto entusiasmo como o 2CV. Os inúmeros c