Clássicos Automobilístico e Aeronáutica

Foi um fabricante alemão de máquinas de escrever e motos, cuja actividade passou pelos automóveis! A lista de inovações foi extensa, travões hidráulicos, quase partilhada com a Triumph, tracção à frente, os miticos Trumpf e por fim apresentou o primeiro carro totalmente fechado nas 24 H de Le Mans. O inicio da II guerra mundial terminou o sonho, que continuou ainda durante alguns anos em duas rodas, mas ficaram-nos os seus fabulosos carros que é o mais interessante!

Encontro de Agosto 2018 do Clube dos Veículos Clássicos do Barlavento Fotos de João Dimas

Sobre este episódio “É o maior desporto do mundo. É homem e máquina em perfeita harmonia. ”Neste episódio de Playing with Science, os anfitriões Gary O'Reilly e Chuck Nice exploram o espectáculo repleto de ciência das corridas de automóveis. Para começar, o jornalista de Fórmula 1 Will Buxton terá a oportunidade de acompanhar na história da Fórmula 1, desde os primeiros dias de entusiastas em corridas de aeródromos até a introdução da aerodinâmica e o sistema KERS (Sistema de Recuperação de Energia Cinética). Em seguida, o professor de física Richard Bower dá a física por trás das curvas e conta a importante diferença entre torque e potência. Também ponderamos se motores completos movidos a bateria substituirão a gasolina. Depois disso, o bom amigo, o jornalista de aventura Jim Clash, para contar sobre algumas de suas experiências pessoais em carros de corrida: dirigindo um Bugatti Veyron a 253 mph, pegando um carro Indy para dar uma volta e pegando o volante carro. Por último

Citroën é uma Marca de Automóveis Francesa fundada em 1919 por André Citroën. Com uma herança de quase 100 anos e mais de 300 modelos, marcou para sempre a indústria automóvel.  Citroën ganhou muitos prêmios internacionais, como 3 vezes  Carro do Ano na Europa , 10 vezes  Carro do Ano em Espanha , 8 vezes  Carro do Ano na Italia   Auto Europa , 3 vezes  Carro do Ano na Irlanda .