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Dornier Do X

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  O Dornier Do X, em alemão também conhecido como "Flugschiff" ("Navio Voador") foi um hidroavião alemão. Foi o maior, mais pesado e mais potente de seu tipo fabricado, apenas 3 unidades foram produzidas. História Foi concebido pelo designer alemão Claudius Dornier, que havia desenhado ou sucedido Dornier J Wal. A partir do início da década de 1920, a primeira cópia foi concluída em meados de 1929 e foi feita pela primeira vez em 12 de julho, com sucesso. Sua fabricação foi financiada pelo governo alemão. Para contornar as imposições do Tratado de Versalhes (1919) que proibia a Alemanha de fabricar aeronaves, ele foi fabricado no Lago de Constança, na Suíça. Esteve nos Açores, onde amerissou na baía da Horta (1929) e no Brasil (1931), país visitado por uma estratégia de propaganda do fabricante. Embora popular entre o público, na ausência de interesse comercial, ou grande consumo de combustível, algumas deficiências no projeto e uma série de acidentes não

CARRIS

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𝗖𝗮𝗿𝗿𝗼 𝗱𝗼 𝗙𝗶𝗼 – 𝘰 𝘷𝘦𝘪𝘤𝘶𝘭𝘰 𝘤𝘳𝘪𝘢𝘥𝘰 𝘱𝘢𝘳𝘢 𝘢𝘱𝘰𝘪𝘰 𝘢̀ 𝘤𝘰𝘯𝘴𝘵𝘳𝘶𝘤̧𝘢̃𝘰 𝘦 𝘮𝘢𝘯𝘶𝘵𝘦𝘯𝘤̧𝘢̃𝘰 𝘥𝘢𝘴 𝘓𝘪𝘯𝘩𝘢𝘴 𝘈𝘦́𝘳𝘦𝘢𝘴 𝘥𝘢 𝘙𝘦𝘥𝘦 𝘥𝘦 𝘛𝘳𝘢𝘤̧𝘢̃𝘰 𝘌𝘭𝘦́𝘵𝘳𝘪𝘤𝘢. Em novembro falamos sobre um veículo especial, pensado e desenhado para melhorar o serviço da Rede Aérea. 𝗕𝗶𝗹𝗵𝗲𝘁𝗲 𝗱𝗲 𝗜𝗱𝗲𝗻𝘁𝗶𝗱𝗮𝗱𝗲 Nome: Carro do Fio Marca: Renault Truck Modelo: MDA3C Número de série: PS-37 Ano de entrada em circulação: 2021 Combustível: Diesel Comprimento: 7,90 m Lotação: 6 lugares O Carro do Fio é um veículo equipado com uma oficina integrada, um sistema de elevação hidráulico e uma plataforma elevatória rotativa, que permite executar trabalhos a 6 metros de altura, suportando cargas até 500kg.