Clássicos Automobilístico e Aeronáutica

  UM DOS MODELOS MAIS EMBLEMÁTICOS DA HISTÓRIA DA MARCA A Volvo Car Corporation foi fundada em 1927, em Gotemburgo, Suécia. Sempre produziu veículos que ficaram na história dos automóveis. Um deles, além do nome, é lembrado por ter tido enorme sucesso. O Volvo Amazon está comemorando 65 anos de seu lançamento. Revelado pela primeira vez em setembro de 1956, na cidade de Örebro, Suécia, o Amazon surgiu, inicialmente, como um sedã de quatro portas (série 120), cujas linhas exteriores vinham desafiar, pela maior elegância e distinção, aquilo que era a estética usual do fabricante sueco. Em seguida surgiram o sedã de duas portas (série 130) ( foto de abertura ) e o station wagon de cinco portas (série 220). Os station wagons começaram a ser produzidos em 1962, ficando em linha até 1969. Desenhado por Jan Wilsgaard, que posteriormente viria a coordenar as séries 140, 240, 700 e 800, o Amazon apresentava traços de inspiração italiana, britânica e americana. Para alguns mercados a Volvo

  FACTOS-CHAVE Este Volvo Amazon é um exemplo notavelmente bem preservado do característico carro clássico de salão, oferecido em muito bom estado e altamente original. Por baixo da tampa do compartimento do motor, encontra-se uma válvula de 1,6 litros naturalmente aspirada "B16A" em linha, produzindo cerca de 60bhp e conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades. O odómetro mostra 71.544 quilómetros, o que se acredita ser exacto, embora não se justifique. Esta Amazónia foi registada pela primeira vez em Janeiro de 1960, e é agora oferecida para venda pelo seu sexto proprietário, que adquiriu o carro há 15 meses. EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS Esta Amazónia é acabada em azul escuro com um telhado cinzento, sobre um interior em vinil branco e tecido cinzento, apresentando um tablier superior preto e secções de cartão da porta, com um tablier inferior e portas superior

  HISTÓRIA   VISÃO GLOBAL   FabricanteFord Motor Company Produção 1927-1931 AssemblyChester, Pensilvânia Chicago, Ilinóis Dearborn, Michigan Jacksonville, Flórida Long Beach, Califórnia São Francisco, Califórnia São Paulo, Minnesota Windsor, Ontário Buenos Aires, Argentina Santiago, Chile Colônia, Alemanha Yokohama, Japão Copenhague, Dinamarca Cork, Irlanda Trafford Park, Inglaterra Geelong, Victoria Níjni Novgorod, Rússia   CORPO E CHASSIS   classe Ford em tamanho real Estilo da carroceria – Chassi   TREM DE FORÇA   Motor 201 CID (3,3 L) L-head I4 Transmissão manual de engrenagem deslizante de 3 velocidades Dimensões Distância entre eixos103,5 pol (2.629 mm)[1] Comprimento165 pol (4.191 mm) Largura67 pol (1.702 mm) Peso em freio2.265 lb (1.027 kg)   CRONOLOGIA   Antecessor Ford Modelo T Sucessor Ford Modelo B   O Ford Model A (também chamado coloquialmente de A-Model Ford ou A, e A-bone entre rodde