1930 Duesenberg Modelo J

A Willoughby Company, com sede em Utica, Nova York, manteve-se como uma das principais construtoras de carrocerias durante a ilustre Era Clássica. Estimados pelas famílias mais ilustres da Costa Leste, eles eram famosos por sua habilidade robusta e detalhes requintados encontrados em suas carrocerias de limusine e sedã. Ao colaborar com vários fabricantes de automóveis de prestígio da época, Willoughby ganhou elogios especiais por seu trabalho excepcional no Duesenberg, especialmente durante os primeiros anos de produção do Modelo J.

Eles criaram aproximadamente 50 carrocerias para o Modelo J, todas com designs fechados, incluindo cerca de 20 limusines clássicas para sete passageiros construídas no chassi alongado de 153 1/2 polegadas de distância entre eixos. Lamentavelmente, essas limusines não tiveram uma alta taxa de sobrevivência, tornando-as extremamente raras entre as várias variações do Modelo J. Hoje, apenas quatro desses exemplos notáveis permanecem em existência.

Também entre os 54 carros colocados à venda da Quinn Collection estava um Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe 1955 (US$ 687.500), um Auburn 851SC Speedster 1935 (US$ 418.000) e um exclusivo Pontiac Bonneville Custom Convertible 1964 construído para Hank Williams Jr.