Carro de entrega comercial Maxwell 1917

Em 1903, convencido de que ele estava desperdiçando seu dinheiro apoiando o automóvel projetado por David Buick, o fabricante de folha-metal Benjamin Briscoe virou-se para o engenheiro Jonathan Maxwell, que tinha um disco de música sonora com as companhias Oldsmobile e Nort O primeiro carro da Maxwell, um modelo de dois cilindros, apareceu em 1905, e apoiado pela brilhante promoção de vendas, a marca tornou-se um grande sucesso, com o topo de vendas anuais 20,000 por 1910. veículos comerciais tinham sido oferecidos desde o início , e apesar de um problema quando o Motor dos Estados Unidos da Briscoe se combinou em colapso em 1912 numa tentativa mal aconselhada de rever Ford e Maxwell retomou o controle da empresa homônima, que ele mudou para Detroit, a Maxwell Motors continuou a sair-se bem.

Este "Comercial Delivery Car" de 20 cv data do ano de banner de Maxwell de 1917, quando o 100,000º Maxwell foi construído. Alimentado por um motor L-head de quatro cilindros de pouco mais de 3.0 litros, foi promovido por seus criadores como " projetado e construído por homens que têm um conhecimento íntimo dos requisitos de entrega... todas as peças são feitas de materiais que garantem Serviço longo e eficaz ". A confiabilidade do modelo foi sublinhada pela afirmação de Maxwell de ter feito um recorde mundial de resistência de 22,022.3 milhas sem parar o motor, funcionando continuamente durante 44 dias e noites. A Maxwell Company foi finalmente absorvida por Chrysler em 1925.

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