Antes do perigoso 120Y existia o Datsun 1600, um automóvel anos-luz à frente do 120Y. É um pouco difícil imaginar que as pessoas que nos deram the Datsun 1600 poderiam ser os mesmos que também impingiram o 120Y a um mundo insuspeito e em grande parte indigno. O corpo pequeno e horrivelmente feio do 120Y, por exemplo, era o oposto da carroçaria erecta, mas bonita e bastante sólida do 1600. A traseira idiota do 120Y era a antítese da inteligente configuração independente do 1600. Até o pequeno pushrod ofegante e instável de 1171cc instalado no 120Y era o pólo oposto da unidade de comando na cabeça de 1,6 litros do 1600. E, no entanto, embora pudesse parecer que o Datsun estava numa curva de aprendizagem, a verdade é que o 1600 antecedeu o 120Y em seis anos. Progresso? Não me faça rir. Ok, então a história está repleta de exemplos de fabricantes de automóveis a recuar, mas mesmo que o 120Y nunca tivesse surgido como a praga de gafanhotos de quatro rodas que foi, o 1600...
