Clássicos Automobilístico e Aeronáutica

O Renault 16 TX de 1978 era a versão topo de gama do Renault 16, destacando-se pela sua carroçaria de cinco portas e linhas modernas para a época. O TX incluía um motor 1.647 cm³ com 93 cavalos de potência e caixa de cinco velocidades, permitindo uma velocidade máxima de 175 km/h,  Além disso, o TX oferecia equipamentos como vidros elétricos, fecho centralizado, rodas Gordini e, opcionalmente, ar condicionado.  Características principais do Renault 16 TX de 1978: ·          Motor:  1.647 cm³ com 93 cavalos de potência. ·          Transmissão:  Caixa de cinco velocidades. ·          Velocidade máxima:  175 km/h. ·          Carroçaria:  Cinco portas, com linhas modernas para a época. ·          Equipamentos:  Vidros elétricos, fecho cen...

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O DKW Schnellaster 3=6 de 1958 era um veículo comercial, especificamente uma pick-up, produzido pela Auto Union GmbH, precursora da Audi. O nome do modelo "3=6" refere-se ao motor de três cilindros e dois tempos instalado no veículo.   Mais detalhes sobre o DKW Schnellaster 3=6: • Fabricante: Auto Union GmbH (DKW) • Modelo: Schnellaster 3=6 (Tipo F800/3) • Ano de fabrico: 1958 • Tipo de veículo: Pick-up/veículo comercial • Motor: Motor de três cilindros e dois tempos (3=6) • Características especiais: Versão individual com balde em madeira, independentemente das opções do fabricante. • Venda: O Schnellaster aqui mencionado foi restaurado na Alemanha e depois exportado para os Estados Unidos, como se viu em Bring a Trailer. O DKW Schnellaster 3=6 foi um veículo comercial popular na década de 1950, especialmente na Alemanha. Os veículos possuíam uma ampla área de carga adequada para o transporte de diversas mercadorias, como se verifica em Bring a Trailer. O...

A VARIG foi a primeira companhia aérea fundada no Brasil, há mais de 90 anos, em 1927, até que esta (na verdade, a "nova" Varig, um componente da Varig original (desmembrada)) se fundiu finalmente com a GOL em 2006. Assim, estas duas companhias aéreas abrangem o espectro da aviação brasileira durante um século inteiro. O nome da empresa (GOL) é a versão nativa da palavra inglesa "Goal" (como em futebol). A VARIG foi fundada a 7 de maio de 1927 em Porto Alegre, por Otto Ernst Meyer-Labastille, um aviador alemão que imigrou para o Brasil em 1921. A primeira aeronave da VARIG foi um hidroavião Dornier Do J Wal com capacidade para dez passageiros (ver primeira imagem abaixo). A atual aeronave, denominada Atlântico, foi também a primeira aeronave registada no Brasil. As operações iniciaram-se a 22 de junho de 1927 com um voo de Porto Alegre (SBPA) para Rio Grande (SBRG). Nessa época, durante o início de muitas companhias aéreas (especialmente na América do Sul), o uso ...