Dornier Do J Wal "Atlântico"

O Dornier Do J Wal "Atlântico" (prefixo P-BAAA) foi um hidroavião crucial na aviação brasileira, inaugurando os voos regulares da VARIG em 3 de fevereiro de 1927. Transferido do Condor Syndikat, o avião realizou a "Linha da Lagoa" (Porto Alegre-Pelotas-Rio Grande), marcando o início da operação comercial de passageiros e carga no país. 

Principais Detalhes:

Importância: Representou o início da operação comercial de passageiros e carga no país.

Operação Inicial: Em 3 de fevereiro de 1927, realizou o primeiro voo da "Linha da Lagoa", conectando Porto Alegre, Pelotas e Rio Grande.

Origem: Trazido ao Brasil pelo Condor Syndikat, foi fundamental na fundação da VARIG.

Prefixo: P-BAAA, o primeiro da lista no Registro Aeronáutico Brasileiro.

Características: Hidroavião bimotor, ideal para operações costeiras e em lagoas no Rio Grande do Sul. 

O "Atlântico" não apenas iniciou as operações da VARIG, mas também foi um marco técnico, vindo da Alemanha para impulsionar a aviação comercial









Nº de unidades operadas: 1

Projeto: Claudius Dornier, Alemanha

Construtor: Construzioni Meccaniche Aeronautike S.A., Itália

Modelo: Dornier Wal

Nº de construção: 34

Ano de construção: 1925

Motor: Dois Rolls Royce Eagle IX de 360 C.V. cada.

Envergadura da asa: 22,50 m

Comprimento: 17,45 m

Altura: 4,30 m

Velocidade de cruzeiro: 150 Km/h



https://www.varig-airlines.com/pt/atlantico.htm


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