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Citroën CX Break

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 O Citroën CX Break (popularmente batizado em Portugal como a carrinha "Caixa" devido à sigla CX e ao formato retangular da sua traseira) é um dos automóveis familiares e de carga mais extraordinários da história automóvel. Lançado em janeiro de 1976 para suceder à lendária DS Break, este modelo esteve em produção até 1991, tornando-se o veículo de eleição para famílias numerosas, transporte expresso e corporações de bombeiros de norte a sul do país. 1. A Filosofia da "Caixa Perfeita" (Design e Espaço) Desenhado sob a direção de Robert Opron, o CX Break utilizava o chassis longo da marca (com uma impressionante distância entre eixos de 3,09 metros). O grande trunfo mecânico foi a instalação dos cilindros da suspensão traseira numa posição 100% horizontal, embutidos sob o piso. Isto eliminou as habituais bossas das rodas na bagageira, criando paredes laterais totalmente verticais e um vão de carga retangular perfeito. Oferecia um comprimento interior útil de 2,03 met...

Austin Metro 1.0 HLE de 1982

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Aqui esta o resumo executivo com os pontos essenciais do Austin Metro 1.0 HLE (1982) : O Objetivo: Lançado pela British Leyland para substituir o envelhecido Mini e combater os superminis europeus (Ford Fiesta, Renault 5). A versão HLE (High Line Economy) nasceu especificamente como o "campeão da poupança" de combustível em plena crise petrolífera. A Filosofia: Unir a eficiência extrema ao nível de equipamento superior da gama (estofos de melhor qualidade, relógio, rádio). Mecânica Específica: Motor A-Plus de 998 cc (46-48 cv) com taxa de compressão elevada e uma 4ª velocidade muito longa ( overdrive ) , permitindo consumos reais impressionantes em estrada de 4,8 L/100 km . Comportamento e Conforto: Equipado com a inovadora suspensão Hydragas (esferas de fluido e gás interligadas). Oferecia o conforto de um carro de segmento superior em autoestrada, mantendo a agilidade e condução direta (estilo kart ) herdada do Mini. Segurança e Travões: Muito estável dev...

Miscelânea 10

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  A FRANÇA DE 1974 Você conheceu os brinquedos Mont-Blanc? Veja como o Citroën GS era fabricado por essa icônica marca francesa de brinquedos, de 1947 a 1976, em Rumilly (Alta Saboia). Um saber-fazer que hoje desapareceu. Outra época, uma outra França. Citroën SM de 1971 1937 Mercedes-Benz 540 K Avenida Foch e o Arco do Triunfo. década de 1930. Paris E é JÁ! JÁ! JÁ! Chicago, 1948. A berlina de Preston Tucker tinha um terceiro farol central que girava com o volante, motor na traseira e painel almofadado para maior segurança. Apenas 51 unidades foram fabricadas antes da empresa falir. Hoje, um único exemplar é vendido por mais de um milhão de dólares.   Honda Civic (qualquer modelo)... Reservado.