Clássicos Automobilístico e Aeronáutica

  A Volkswagen T1 de 1963, popularmente conhecida em Portugal como “pão de forma” (e "Kombi" no Brasil), é um dos maiores ícones da história automóvel mundial. Lançada originalmente em 1950 (Geração T1), esta carrinha tornou-se o símbolo máximo da contracultura dos anos 60 e do movimento hippie, além de ter sido uma ferramenta de trabalho indispensável para milhares de empresas. Principais Características do Modelo de 1963 O ano de 1963 trouxe atualizações mecânicas e estéticas muito importantes para a gama Type 2 (T1): O mítico para-brisas "Split Window": O vidro dianteiro dividido em duas partes com abertura independente (opcional) continua a ser a sua imagem de marca mais valiosa. Evolução do Motor: Em 1963, a VW introduziu oficialmente o motor boxer de 1500 cc refrigerado a ar (39-42 cv) para o mercado geral, substituindo gradualmente o bloco anterior de 1200 cc. Este motor deu-lhe maior fiabilidade e capacidade de carga. Porta Traseira Mais Larga: Os ...

  O Fiat 132 é um automóvel do segmento D (berlina familiar) produzido pela marca italiana Fiat entre 1972 e 1982 (com algumas extensões regionais posteriores). [ Caracterização Geral Carroceria: Sedã (berlina) de 4 portas Tração: Traseira (motor dianteiro longitudinal) Período de produção: 1972 a 1982 (substituiu o Fiat 125) Dimensões e Peso Comprimento: ~4.38 m a 4.40 m Largura: ~1.64 m Altura: ~1.38 m a 1.42 m Distância entre eixos: 2.55 m Peso: Entre 1.070 kg e 1.170 kg Motorizações O modelo contou com várias opções de motores a gasolina (DOHC - duplo comando de válvulas no cabeçote) e, mais tarde, motores a diesel: Gasolina: 1.6 L (de ~88 cv a 98 cv) 1.8 L (de ~105 cv a 111 cv, com carburador de corpo duplo) 2.0 L (de ~112 cv a 115 cv) 2.0 L i.e. com injeção eletrônica Bosch L-Jetronic (chegando a 122 cv a partir de 1979) Diesel (introduzidos em parceria/associação): 2.0 L Diesel: ~60 cv 2.5 L Diesel: ~72 cv [ Transmissão e Desempenho Caixas de velocidade: Manual de 4 ou 5 vel...