Clássicos Automobilístico e Aeronáutica

O Setra Seida S-14 é um autocarro histórico fabricado em Espanha pela empresa SEIDA (Sociedad Española de Importación y Distribución de Automóviles) sob licença da marca alemã Setra .  Considerado um ícone dos transportes rodoviários, destacou-se pelos seguintes elementos: Mecânica Pegaso: Produzido nas fábricas de Zorroza (Bilbao) e Castro Urdiales, o S-14 destacou-se por integrar motores Diesel Pegaso , sendo frequentemente comercializado com dupla insígnia (Setra Seida e Pegaso). Design e Capacidade: O nome "S-14" deriva das suas 14 filas de assentos, permitindo uma lotação de até 55 passageiros na sua configuração integral de 12 metros de comprimento. Revolução Técnica: Apoiou-se no famoso conceito de carroçaria autoportante inventado pela Setra (que deu o nome à marca), tornando-se num autocarro de referência que ditou as medidas padrão dos veículos durante décadas. Estatuto Atual: Devido ao seu enorme sucesso no mercado ibérico e longevidade, é hoje uma peça de col...

S6 explicamos seu significado ('selbsttragend', em castellano autoportante). Este autobús foi apresentado em abril de 1951, no marco do Salón Internacional del Automóvil. Foi o pioneiro no uso da técnica do chassi autoportante, mas quero dizer que tanto o chassi como a carroceria era uma peça única, ideia original de Otto Kassbohrer. Outra novidade importante do Setra S8 foi a disposição do motor, atrás do eixo traseiro. para los portaequipajes.  Destaca-se também seu design de chamada exterior, com o morro chato e uma traseira semelhante à popa de um barco. É possível encontrar esses ônibus com motores Mercedes, Man, Henschel e até Pegaso, mas certamente não existe nenhum S8 com esta última motorização, mas sim os modelos posteriores, ensamblados na Espanha na planta da empresa Seida. 1991 Deutsche Bahn. El S8 de Minichamps é uma peça de coleção muito chamativa A quantidade de ornamentos exteriores em peças independentes se acumula uma multidão de anagramas serigrafado...

  O  Kässbohrer Setra S8 , introduzido em 1951, foi um autocarro revolucionário que definiu o padrão moderno para veículos de passageiros, marcando o início da marca Setra. Foi o primeiro autocarro com estrutura autoportante (carroçaria e chassis integrados numa única peça). Aqui estão as principais características técnicas e de design do Setra S8: Características Técnicas e Motorização Motor:  Equipado com um motor Henschel traseiro de 6 cilindros diesel. Potência:  Aproximadamente \(74 \text{ kW}\) (\(100 \text{ CV}\)). Transmissão:  Caixa de velocidades ZF de 5 marchas. Posição do Motor:  Montado atrás do eixo traseiro, o que simplificou a produção e libertou espaço interno. Estrutura:  Pioneiro no chassi autoportante (self-supporting body), uma ideia visionária de Otto Kässbohrer. Dimensões e Capacidade Comprimento:  \(9.300 \text{ mm}\) (\(9,3 \text{ metros}\)). Altura:  \(2.700 \text{ mm}\) (\(2,7 \text{ metros}\)). ...

O Dornier Do J Wal "Atlântico" (prefixo P-BAAA) foi um hidroavião crucial na aviação brasileira, inaugurando os voos regulares da VARIG em 3 de fevereiro de 1927. Transferido do Condor Syndikat, o avião realizou a "Linha da Lagoa" (Porto Alegre-Pelotas-Rio Grande), marcando o início da operação comercial de passageiros e carga no país.  Principais Detalhes: Importância: Representou o início da operação comercial de passageiros e carga no país. Operação Inicial: Em 3 de fevereiro de 1927, realizou o primeiro voo da "Linha da Lagoa", conectando Porto Alegre, Pelotas e Rio Grande. Origem: Trazido ao Brasil pelo Condor Syndikat, foi fundamental na fundação da VARIG. Prefixo: P-BAAA, o primeiro da lista no Registro Aeronáutico Brasileiro. Características: Hidroavião bimotor, ideal para operações costeiras e em lagoas no Rio Grande do Sul.  O "Atlântico" não apenas iniciou as operações da VARIG, mas também foi um marco técnico, vindo da Alemanha para ...

  O 1925 Alcyon Two Axle Rigid Body Tourer é um exemplar raro de cyclecar francês, caracterizado pela sua construção leve e mecânica simplificada, típico do período entre guerras. A Alcyon, estabelecida por Edmond Gentil, foi uma das grandes fábricas francesas de bicicletas e motos, com sede em Courbevoie. Aqui está um resumo das características do veículo: Motorização: Geralmente equipado com um motor de dois tempos, bicilindro oposto (horizontally opposed) de aproximadamente \(500\text{cc}\). Acredita-se que o motor tenha sido fabricado pela SIMA-Violet, um fabricante conhecido de cyclecars . Transmissão: Utiliza um sistema inicial de transaxle, onde a caixa de duas velocidades está integrada ao eixo traseiro, operada por uma luva dentro de um túnel de tubo de torque. Corpo e Estrutura: Descrito como um "Rigid Body Tourer", possui uma carroceria tipo "tub" (banheira) de dois lugares, construída de forma muito leve. Características Técnicas: Alavan...