Clássicos Automobilístico e Aeronáutica

Aqui esta o resumo executivo com os pontos essenciais do Austin Metro 1.0 HLE (1982) : O Objetivo: Lançado pela British Leyland para substituir o envelhecido Mini e combater os superminis europeus (Ford Fiesta, Renault 5). A versão HLE (High Line Economy) nasceu especificamente como o "campeão da poupança" de combustível em plena crise petrolífera. A Filosofia: Unir a eficiência extrema ao nível de equipamento superior da gama (estofos de melhor qualidade, relógio, rádio). Mecânica Específica: Motor A-Plus de 998 cc (46-48 cv) com taxa de compressão elevada e uma 4ª velocidade muito longa ( overdrive ) , permitindo consumos reais impressionantes em estrada de 4,8 L/100 km . Comportamento e Conforto: Equipado com a inovadora suspensão Hydragas (esferas de fluido e gás interligadas). Oferecia o conforto de um carro de segmento superior em autoestrada, mantendo a agilidade e condução direta (estilo kart ) herdada do Mini. Segurança e Travões: Muito estável dev...

  A FRANÇA DE 1974 Você conheceu os brinquedos Mont-Blanc? Veja como o Citroën GS era fabricado por essa icônica marca francesa de brinquedos, de 1947 a 1976, em Rumilly (Alta Saboia). Um saber-fazer que hoje desapareceu. Outra época, uma outra França. Citroën SM de 1971 E é JÁ! JÁ! JÁ!

  A Volkswagen T1 de 1963, popularmente conhecida em Portugal como “pão de forma” (e "Kombi" no Brasil), é um dos maiores ícones da história automóvel mundial. Lançada originalmente em 1950 (Geração T1), esta carrinha tornou-se o símbolo máximo da contracultura dos anos 60 e do movimento hippie, além de ter sido uma ferramenta de trabalho indispensável para milhares de empresas. Principais Características do Modelo de 1963 O ano de 1963 trouxe atualizações mecânicas e estéticas muito importantes para a gama Type 2 (T1): O mítico para-brisas "Split Window": O vidro dianteiro dividido em duas partes com abertura independente (opcional) continua a ser a sua imagem de marca mais valiosa. Evolução do Motor: Em 1963, a VW introduziu oficialmente o motor boxer de 1500 cc refrigerado a ar (39-42 cv) para o mercado geral, substituindo gradualmente o bloco anterior de 1200 cc. Este motor deu-lhe maior fiabilidade e capacidade de carga. Porta Traseira Mais Larga: Os ...