1973 Renault 12

dezembro 30, 2025

O Renault 12 de 1973 era um carro familiar robusto, conhecido pela sua tração dianteira, motor longitudinal fiável (1289cc ou 1647cc nalguns mercados), e design funcional, oferecendo boa habitabilidade e bom consumo, mas com pontos fracos como ventilação limitada e estabilidade subviradora, com versões esportivas como o Gordini com 125cv e caixa de 5 velocidades.

Principais Características (Gerais):

· Motor: 4 cilindros em linha, refrigerado a água, com opções de 1289cc (cerca de 68cv) e 1647cc (cerca de 69cv, nos EUA).

· Transmissão: Geralmente manual de 4 ou 5 velocidades (5v na Gordini).

· Tração: Dianteira (FWD), um grande avanço para o espaço interior.

· Suspensão: Independente à frente (molas helicoidais) e eixo rígido atrás (braços longitudinais e molas helicoidais).

· Travões: Disco à frente em versões mais equipadas, tambor atrás; servoassistência em algumas versões.

· Consumo: Cerca de 7,5 a 8 L/100km em misto.

· Peso: Cerca de 900 kg (vazio).

· Dimensões: Comprimento de cerca de 4,34 metros.

Pontos Fortes:

· Fiabilidade mecânica e durabilidade.

· Boa habitabilidade e espaço interior devido à tração dianteira.

· Conforto razoável e estabilidade para a época.

· Fácil manutenção e boa disponibilidade de peças.

Pontos Fracos:

· Ventilação e aquecimento insuficientes.

· Tendência para subviragem (understeer) em curvas.

· Frenagem por vezes considerada inadequada para o peso/desempenho.

Versões Notáveis (1973):

· Renault 12 S: Versão mais equipada, com melhor acabamento e desempenho.

· Renault 12 Gordini: Versão desportiva potente, com motor de 1565cc, dupla carburação (125cv), caixa de 5 velocidades e travões de disco às 4 rodas, pintura azul com riscas brancas