Clássicos Automobilístico e Aeronáutica

Premissa A 26 de junho de 1940, quando a França sofre ocupação de seu território pelas forças militares alemãs, a direção do fábricas da Renault em Boulogne Billancourt está sob o comando de uma das suas administrações. Assim, a empresa é obrigada a dar ao inimigo de veículos comerciais e renovar blindado Renault para incorporá-los nas divisões Panzer. Qualquer novo projeto automotivo é proibido, mas os engenheiros Fernand Picard, Charles Edmond Serre e Jean-Auguste Riolfo iniciar uma reflexão segredo em um carro barato, de baixo consumo e adaptado para a escassez. Realização Entre dezembro de 1942 e novembro 1945, três protótipos são então construídos com motores na parte traseira, influenciado pela Volkswagen Beetle, apresentado no Salão Automóvel de Berlim em 1939. O mais recente protótipo é construído em torno de um corpo de quatro portas tomando um olhar muito de perto para o futuro saloon produção. Louis Renault cobrada com o comércio com o inimigo morre 24 de outubro ...

A convite do Vintage Aero Club o Sintra Clássicos irá estar presente no Festival Aéreo Histórico organizado pela Força Aérea Portuguesa na Base Aérea de Sintra dia 05 de Setembro ( sábado) Devido à temática do evento só serão aceites veículos matriculados até 1989 havendo preferência por veículos anteriores a 1970, irá haver uma selecção por parte da organização da FAP, devido a limitações ao numero de veículos inscritos e ao espaço militar restrito. Agradecemos o envio de c andidaturas até dia 28 de Agosto para o email: sintraclassicos14@gmail.com com os seguintes dados: Marca Modelo Ano de construção Matrícula Nome do Condutor O programa final já foi definido pela FAP: http://www.emfa.pt/63aniversario/pdf/Cartaz_BA1.pdf , Estarão presentes aeronaves históricas, veículos militares antigos e haverá demonstrações da FAP. No que diz respeito aos automóveis: - haverá um ponto de encontro,em local a confirmar dentro da base, para a recepção dos automóveis antigos (ate 1...

Volkswagen Passat 2 32B 1300 Ficha Técnica (1981 - 1987) Anos 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987 Com velocidade máxima de 152 km/h, um peso de 945 kgs, o Passat 2 32B 1300 está equipado com um motor - de 4 cilindros atmosférico, a Gasolina. Este motor produz uma potência máxima de 60 CV às 5600 rotações e um binário máximo de 100 Nm às 3500 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Manual de 4 mudanças, e o tipo de tração é dianteira (FWD). Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o Passat 2 32B As medidas de pneus são 165 / em jantes de 13 polegadas à frente e 165 / em jantes de 13 polegadas atrás. Na travagem, o sistema de travões do Passat 2 32B 1300 tem Discos à frente e Tambores na traseira. O modelo Passat 2 32B é um carro do tipo produzido pelo fabricante Volkswagen, vendido a partir do ano 1981 até 1987. Volkswagen Passat 2 32B 1300 Motor Informação Técnica Volkswagen P...

9 quilómetros ao longo da Transpraia em Portugal Transpraia Depot Sheldon Cooper, PhD estaria orgulhoso de mim hoje - hoje foi um dia de trem. Eu estou continuando a ter umas férias fantásticas, embora eu cortei praia aventura de hoje curto porque eu estou indo para jantar com um amigo esta noite e eu não queria ficar preso na praia combate ao tráfico impossível. Por isso, tomei a oportunidade de fazer algo que venho pensando em fazer por um tempo muito longo, mas nunca poderia ser incomodado para fazer antes, que é levar o Transpraia ao longo da Costa da Caparica. O Transpraia, ou o Minicomboio da Caparica, é uma estrada de ferro do estreito-calibre que viaja para o sul ao longo da Costa da Capraria e suas praias de 9 quilômetros, parando em lugares como "Golfinho", "Borda d'Água" e "Praia 19" - lugares onde você pode começar fora do trem, com o seu equipamento de praia, e fixaram residência no Oceano Atlântico, observando as ondas e ficand...