Clássicos Automobilístico e Aeronáutica

Mais algum conhecimento desta viatura que foi a mais popular em todo o mundo Ficha Técnica Motores VW 1300 Tipo de Construção: Motor de combustão interna de 4 cilindros e a 4 tempos, montado na traseira Disposicao dos cilindros: Diâmetro: Curso do Pistão: Cilindrada: Compressão: opostos 2 a 2 na horizontal 77mm 69mm 1285cm³ 6,6:1 Potência Máxima: 38 CV a 4000rpm (método DIN) 46HP a 4500rpm (método SAE) Torque: 9,1mKgf a 2600rpm (método SAE) Lubrificação: por pressão, com bomba de engrenagens e radiador de óleo Cárter: 2.5 litros de Óleo API SF Combustível: Gasolina Carburador: Solex H30 PIC de aspiração descendente Arrefecimento: A ar, por ventoinha Embreagem: Monodisco acionado a seco Transmissão: 4 velocidade...

Com vista à maior vigilância e seletividade na composição dos recheios bibliográficos das bibliotecas disponíveis à população portuguesa, o Secretariado Nacional da Informação (designação adotada entre 1945-1968 do anterior Secretariado de Propaganda Nacional) cria as bibliotecas ambulantes da cultura popular, serviço que esteve em vigor entre 1945-1949