Miscelânea 5

 

Ford Model T Roadster 1915

 Vamos conhecer este Ford Model T Roadster 1915. O Ford Modelo T de latão 1915 apenas comemorou seu aniversário de 100 anos. É um dos exemplos mais corretos que você encontrará em qualquer lugar. A era de bronze dos automóveis é considerada de 1896 a 1915. A Ford produziu mais de 15 milhões de modelos Ts, passando para o avançado modelo A

Ford Model T T2 Roadster 1915

 A Ford Motor Company foi fundada em 1903. O Modelo T da Ford foi construído nos EUA de 1908 a 1927. Alguns modelos foram construídos antes do Modelo T, mas o T foi o primeiro automóvel produzido em massa. Ford queria manter o preço o mais baixo possível, por isso, para aumentar a eficiência, foi o primeiro a utilizar a produção em linha de montagem. A Ford também fez uso do conceito de kit desmontável, pelo que, quase desde o início, o Modelo T foi construído ou montado em muitos outros países, como o Reino Unido (a partir de 1911), a Austrália (a partir de 1919) e a Nova Zelândia (a partir de (1922)

O primeiro automóvel importado para a Austrália foi o Modelo A em 1904, o Modelo T importado em 1909 (CKD em 1919)

O Modelo T desenvolveu-se lentamente ao longo da sua vida útil; em 1915, a atualização do T2 tinha persianas adicionadas ao capô, a carenagem plana abaixo do ecrã era agora contornada e as antigas luzes a gás eram agora elétricas.

Motor; 20 cv 177 pol³

1939 Delahaye 135 MS Cabriolet - poster.
 

Salão automóvel do Porto 1928

Dando um pulinho até à zona das Pontes, para recordarmos a saudosa década de 60 e os tempos áureos lendária I.M.A.

(Indústria de Montagem Automóvel).

Mais uma foto da  Feira do Livro  no Rossio em Lisboa... calculo que nos anos 30 do século XX.

Av Fontes Pareira de Melo

Assim era o Natal em Lisboa, [entre 1950 e 1970]
Praça Dom Pedro IV | Rossio

Classic Car Campers Design Idéa Hmm.

𝟎𝟏.𝟏𝟐.𝟏𝟗𝟓𝟒  Viagem inaugural do autocarro do Benfica

Há 70 anos, o Sport Lisboa e Benfica realizou a viagem inaugural do seu 1.º autocarro. No dia da inauguração do Estádio da Luz, o Clube utilizou pela 1.ª vez o veículo adquirido ao grupo cénico “Os Companheiros da Alegria”, para transporte dos futebolistas no percurso entre o Lar do Jogador e o seu novo Estádio.

Estrada Nacional Nº 1,    Alenquer 

Opel Olympia de 1935

Opel anos 20

Fiate anos 50/60

Opel Kadett - 1967 USA

Citroën AZU 350 – 1963 e Ford Anglia van - 1963

Ferry de Lisboa

Autocarro "Maudsley" de 1951, em Cascais-

Da empresa !Sintra atlântico". mais tarde adquirida pela Empresa de Viação Eduardo Jorge. Ldª

A Scania começou a produzir caminhões em 1902 ou 1903, dependendo da fonte.

Em 1902, a Vabis, uma das empresas que mais tarde se fundiu para formar a Scania-Vabis, construiu seu primeiro caminhão. Este caminhão podia transportar 1,5 toneladas de carga e tinha uma velocidade máxima de 12 km/h.

Em 1903, a Maskinfabriks-aktiebolaget Scania, a outra empresa que se fundiu para formar a Scania-Vabis, também começou a produzir caminhões.

Portanto, é difícil dizer qual foi o "primeiro" caminhão Scania fabricado no mundo. No entanto, a imagem que enviei anteriormente é de um caminhão Scania da década de 1900, que é um dos primeiros caminhões fabricados pela empresa.

Os carros dos anos 70! Foi uma década incrível para a indústria automobilística, com uma variedade de estilos, tecnologias e inovações que ainda influenciam os carros de hoje.

Aqui estão alguns dos principais características e tendências dos carros dos anos 70:

Estilo e Design
- Linhas retas e angulares, com uma ênfase na funcionalidade e na eficiência aerodinâmica.
- Uso de materiais como o aço, o alumínio e o plástico.
- Cores vibrantes e padrões geométricos eram comuns.

Tecnologia e Inovações
- Introdução dos motores V6 e V8, que ofereciam mais potência e torque.
- Desenvolvimento dos sistemas de injeção de combustível, que melhoraram a eficiência e a potência dos motores.
- Uso de tecnologias de segurança, como os cintos de segurança e os airbags.

Modelos Iconicos
- *Chevrolet Chevette*: Um dos carros mais vendidos da década, conhecido por sua eficiência e durabilidade.
- *Volkswagen Fusca*: Um clássico da indústria automobilística, que se tornou um símbolo da contracultura dos anos 60 e 70.
- *Ford Maverick*: Um sedan compacto que foi muito popular nos EUA e no Brasil.
- *Dodge Charger*: Um muscle car icônico, conhecido por sua potência e estilo agressivo.

Carros Esportivos
- *Porsche 911*: Um dos carros esportivos mais icônicos da história, que continuou a evoluir nos anos 70.
- *Chevrolet Corvette*: Um clássico americano, que se tornou um símbolo da potência e do estilo.
- *Ferrari 308*: Um carro esportivo italiano, que se tornou famoso por sua aparência no filme "Magnum, P.I.".

Esses são apenas alguns exemplos dos muitos carros incríveis que foram produzidos nos anos 70. Foi uma década de grande inovação e criatividade, que ajudou a moldar a indústria automobilística moderna

 

Matosinhos.  Mercado de Peixe

COIMBRA. AV. EMÍDIO NAVARRO. Á DIREITA DA FOTO ENTRADA DA PONTE DE FERRO ( SANTA CLARA )