Clássicos Automobilístico e Aeronáutica

Um Bedford SB de 1951 com carroçaria dupla de 33 lugares era um autocarro/autocarro de turismo com motor dianteiro lançado no Salão do Automóvel Comercial de 1950, substituindo o antigo modelo OB. Este modelo em particular apresentava a carroçaria dupla "Vista", um motor a gasolina de 4,9 litros montado na frente, uma caixa de velocidades sincronizada de quatro velocidades e capacidade para 33 lugares. Um exemplo bem conhecido é o PPH698, novo na Epsom Coaches em 1951 e ainda em condições impecáveis. Principais características do Bedford SB de 1951: • Chassis: O Bedford SB tinha um design de chassis com controlo frontal (banco do condutor posicionado sobre o motor) completamente novo, o primeiro do seu género para a Bedford. • Carroçaria: Foi equipada com o design "Vista" da Duple, uma carroçaria de autocarro distinta e popular. • Motor: Utilizava um motor a gasolina de 4,9 litros montado na frente. • Transmissão: Apresentava uma caixa de velocidades sincr...

Os carros "antigamente" começaram a ser movidos a vapor no século XVIII, com o desenvolvimento do primeiro automóvel de combustão interna (gasolina) por Karl Benz em 1886. Carros como o Benz Patent-Motorwagen utilizavam motores a gasolina e exigiam o uso de manivelas para dar partida. O design era diferente, muitas vezes com bancos inteiriços de sofá, e a segurança e a tecnologia eram bem inferiores às de hoje, com pouca absorção de impactos e ausência de direção hidráulica, mas com um charme e exclusividade que os tornam apaixonantes para colecionadores.  Primeiras Invenções e a Era do Vapor  ·          Século XVIII : As primeiras tentativas de carros foram movidas a vapor, como o "Fardier à Vapeur" de Nicolas-Joseph Cugnot, que conseguia transportar pessoas, mas era lento e tinha problemas de segurança. O Nascimento do Automóvel Moderno  ·          1886 : O alemão Ka...