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O futuro é leve

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  Tão alto como um SUV, uma sensação de liberdade como a de um roadster e espaço suficiente para toda a família. O novo Belotti Visione pensa não só em si, mas também no seu ambiente. "Ao reduzir a massa do veículo, conseguimos dez vezes a eficiência de um Tesla. É impressionante que até agora nenhum outro fabricante tenha encontrado esta solução." Luca Belotti, CEO da Belotti Motors Seja extraordinário Hoje, um automóvel precisa de ser mais do que apenas um meio de transporte. O Belotti Visione confirma os seus desejos de estilo de vida e dar-lhe-á mais aspeto do que o Ferrari com que sempre sonhou. Sinta a estrada Para desfrutar da condução, não precisa de muita energia. O Belotti Visione não só o liga novamente à estrada, mas também ao seu meio envolvente. A rua pertence-lhe – mas não apenas a si. Seja progressista Olhar para trás pode ajudar a ter uma visão clara do que está para vir. Para nós, na Belotti Motors, os veículos de duas toneladas não represent...

Clube Português Automóveis Antigos

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As comemorações  tiveram lugar no Porto nos dias 13 e 14 de Setembro 2025, que ficou marcado por uma data histórica para o movimento automóvel em Portugal: o Clube Português de Automóveis Antigos (CPAA) celebrou seis décadas dedicadas à preservação, valorização e divulgação do património automóvel. Em parceria com a Portugal Classic, a efeméride foi assinalada com um programa especial que prometeu reunir sócios, entusiastas e colecionadores num ambiente de celebração e elegância. Créditos:   José Amador    https://cpaa.pt/

Bedford SB 33 Corpo duplo. Ano: 1951.

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Um Bedford SB de 1951 com carroçaria dupla de 33 lugares era um autocarro/autocarro de turismo com motor dianteiro lançado no Salão do Automóvel Comercial de 1950, substituindo o antigo modelo OB. Este modelo em particular apresentava a carroçaria dupla "Vista", um motor a gasolina de 4,9 litros montado na frente, uma caixa de velocidades sincronizada de quatro velocidades e capacidade para 33 lugares. Um exemplo bem conhecido é o PPH698, novo na Epsom Coaches em 1951 e ainda em condições impecáveis. Principais características do Bedford SB de 1951: • Chassis: O Bedford SB tinha um design de chassis com controlo frontal (banco do condutor posicionado sobre o motor) completamente novo, o primeiro do seu género para a Bedford. • Carroçaria: Foi equipada com o design "Vista" da Duple, uma carroçaria de autocarro distinta e popular. • Motor: Utilizava um motor a gasolina de 4,9 litros montado na frente. • Transmissão: Apresentava uma caixa de velocidades sincr...

Como Era Os Carros Antigamente - P2

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Os carros "antigamente" começaram a ser movidos a vapor no século XVIII, com o desenvolvimento do primeiro automóvel de combustão interna (gasolina) por Karl Benz em 1886. Carros como o Benz Patent-Motorwagen utilizavam motores a gasolina e exigiam o uso de manivelas para dar partida. O design era diferente, muitas vezes com bancos inteiriços de sofá, e a segurança e a tecnologia eram bem inferiores às de hoje, com pouca absorção de impactos e ausência de direção hidráulica, mas com um charme e exclusividade que os tornam apaixonantes para colecionadores.  Primeiras Invenções e a Era do Vapor  ·          Século XVIII : As primeiras tentativas de carros foram movidas a vapor, como o "Fardier à Vapeur" de Nicolas-Joseph Cugnot, que conseguia transportar pessoas, mas era lento e tinha problemas de segurança. O Nascimento do Automóvel Moderno  ·          1886 : O alemão Ka...